Économisez de l’énergie, du temps et de l’espace

Énergie
La plupart des réparations ne concernent qu’un ou quelques panneaux. PowerCure active uniquement les lampes IR nécessaires pour la zone de polymérisation sélectionnée, au lieu de chauffer toute la cabine de peinture. La commande individuelle des lampes et le positionnement automatique permettent de concentrer l’énergie là où elle est nécessaire.

Temps
Sélectionnez les panneaux et le matériau de peinture sur l’écran tactile, puis lancez le processus de polymérisation. PowerCure se déplace automatiquement jusqu’à la position correcte et contrôle le processus de polymérisation. Une réparation typique peut être polymérisée en 10 minutes ou moins, suivies d’environ 10 minutes de refroidissement avant que le véhicule puisse être poli ou passer à l’étape suivante.

Espace
PowerCure augmente la capacité de séchage d’une cabine de peinture existante, réduisant ainsi le besoin de cabines supplémentaires uniquement pour augmenter la capacité de polymérisation. L’espace précieux de l’atelier reste ainsi disponible pour d’autres opérations.

Polymérisation automatisée des panneaux sélectionnés

PowerCure se déplace le long de rails installés dans la cabine de peinture et passe au-dessus des zones sélectionnées du véhicule à une vitesse préprogrammée. Les lampes IR sont commandées individuellement afin d’assurer une répartition homogène de la chaleur sur toute la zone de polymérisation.

Les ailes latérales orientables s’ajustent automatiquement lorsque l’avant ou l’arrière du véhicule est sélectionné, tandis que la mesure de distance par laser permet d’optimiser le chauffage du capot, du toit et du coffre.

PowerCure est principalement conçu pour la polymérisation de 1 à 3 panneaux du véhicule, mais peut également être utilisé pour des pièces détachées et des véhicules complets.

Conçu autour du processus de réparation

PowerCure adapte le processus de polymérisation au matériau de peinture sélectionné ainsi qu’à la taille et à la forme du véhicule. Des capteurs et des microprocesseurs contrôlent différents paramètres, notamment la puissance, la vitesse de déplacement, la distance et le temps de polymérisation.

Comme l’énergie infrarouge chauffe l’objet plutôt que l’air ambiant de la cabine, l’opérateur peut entrer de nouveau dans la cabine immédiatement après la polymérisation. Une fois la surface chauffée revenue à température ambiante, le véhicule peut être poli ou passer à l’étape suivante du processus.

Principaux avantages :

• Polymérisation infrarouge rapide directement dans la cabine de peinture
• Principalement optimisé pour les réparations de 1 à 3 panneaux
• Polymérisation de pièces détachées et de véhicules complets
• Commande individuelle des lampes IR
• Positionnement automatique de l’arche de polymérisation
• Répartition homogène de la chaleur
• Programmes pour différents matériaux de peinture
• Commande par écran tactile
• Mesure de distance intégrée
• Aucun préchauffage des émetteurs IR
• Alimentation électrique intégrée dans les rails
• Aucun câble d’alimentation libre ou traînant au sol
• Refroidissement efficace des lampes
• Durée de vie des lampes IR jusqu’à environ 20 000 heures de fonctionnement
• Disponible en IRT PowerCure Single ou IRT PowerCure Double

Temps de polymérisation typiques pour un véhicule de taille moyenne :

Application	Panneau	Temps de polymérisation approx.
Base coat	Capot	4 min
Base coat	Porte	3 min
Vernis	Capot	7 min
Vernis	Porte	5 min