Energie Die meisten Reparaturen betreffen nur ein oder wenige Karosserieteile. PowerCure aktiviert ausschließlich die IR-Lampen, die für den ausgewählten Aushärtungsbereich benötigt werden, anstatt die gesamte Lackierkabine aufzuheizen. Die individuelle Steuerung der Lampen und die automatische Positionierung sorgen dafür, dass die Energie gezielt dort eingesetzt wird, wo sie benötigt wird.
Zeit Wählen Sie die Karosserieteile und das Lackmaterial über den Touchscreen aus und starten Sie den Aushärtungsprozess. PowerCure fährt automatisch in die richtige Position und steuert den gesamten Aushärtungsvorgang. Eine typische Reparatur kann in 10 Minuten oder weniger ausgehärtet werden. Nach einer anschließenden Abkühlzeit von etwa 10 Minuten kann das Fahrzeug poliert oder weiterbearbeitet werden.
Platz PowerCure erhöht die Trocknungskapazität einer bestehenden Lackierkabine und reduziert damit den Bedarf an zusätzlichen Kabinen, die ausschließlich zur Erhöhung der Aushärtungskapazität benötigt würden. So bleibt wertvolle Werkstattfläche für andere Arbeitsprozesse verfügbar.
PowerCure bewegt sich auf in der Lackierkabine installierten Schienen und fährt mit einer vorprogrammierten Geschwindigkeit über die ausgewählten Bereiche des Fahrzeugs. Die IR-Strahler werden einzeln angesteuert, um eine gleichmäßige Wärmeverteilung über den gesamten Aushärtungsbereich zu gewährleisten.
Schwenkbare Seitenelemente passen sich automatisch an, wenn die Front- oder Heckpartie des Fahrzeugs ausgewählt wird. Eine Laser-Abstandsmessung unterstützt die optimale Erwärmung von Motorhaube, Dach und Kofferraumdeckel.
PowerCure wurde in erster Linie für die Aushärtung von 1–3 Karosserieteilen entwickelt, kann jedoch auch für demontierte Teile und komplette Fahrzeuge eingesetzt werden.
Auf den Reparaturprozess abgestimmt
PowerCure passt den Aushärtungsprozess an das ausgewählte Lackmaterial sowie an Größe und Form des Fahrzeugs an. Sensoren und Mikroprozessoren steuern Parameter wie Leistung, Bewegungsgeschwindigkeit, Abstand und Aushärtungszeit.
Da die Infrarotenergie das Objekt und nicht die Umgebungsluft in der Lackierkabine erwärmt, kann der Anwender die Kabine unmittelbar nach dem Aushärtungsvorgang wieder betreten. Sobald die erwärmte Oberfläche auf Raumtemperatur abgekühlt ist, kann das Fahrzeug poliert oder dem nächsten Prozessschritt zugeführt werden.
Die wichtigsten Vorteile
Schnelle Infrarot-Aushärtung direkt in der Lackierkabine
Primär für Reparaturen an 1–3 Karosserieteilen optimiert
Geeignet für demontierte Teile und komplette Fahrzeuge
Individuelle Steuerung der IR-Lampen
Automatische Positionierung des Aushärtungsbogens
Gleichmäßige Wärmeverteilung
Programme für unterschiedliche Lackmaterialien
Bedienung über Touchscreen
Integrierte Abstandsmessung
Kein Vorheizen der IR-Strahler erforderlich
Stromzuführung in die Schienen integriert
Keine losen oder nachlaufenden Stromkabel
Effiziente Kühlung der Lampen
Lebensdauer der IR-Lampen von bis zu ca. 20.000 Betriebsstunden
Erhältlich als IRT PowerCure Single oder IRT PowerCure Double
Typische Aushärtungszeiten für ein mittelgroßes Fahrzeug
Anwendung
Karosserieteil
Ca. Aushärtungszeit
Basislack
Motorhaube
4 min
Basislack
Tür
3 min
Klarlack
Motorhaube
7 min
Klarlack
Tür
5 min
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